[인문사회] 장애인복지론 우리나라 장애인이동권 문제 상황과 발전 방안(方案) / 우리나라 장애인 이동권 문
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작성일 21-03-19 06:41
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인문사회 장애인복지론 우리나라 장애인이동권 문제 현황과 발전 방안 / 우리나라 장애인 이동권 문
장애인 이동권이라 함은 활동에 대한 부분만을 생각하기 쉬운데 접근권이란(이동권과 같이 쓰이기도 하고, 이동권의 상위 槪念으로 이해되기도 한다) 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐 기회의 균등과 적극적 사회참여를 목적으로 교육, 노동, 文化(문화)생활을 향유할 수 있는 근본적 권리를 말한다. 장애인에 비해 사회적 활동이 많은 비장애인에게 편리하게 이동할 수 있는 環境이 제공되는 것이다.
다.
우리나라 장애인 이동권 문제의 상황 및 발전방안(方案) 1. 장애인 이동권의 정...
1. 장애인 이동권의 정의와 현재상황
[인문사회] 장애인복지론 우리나라 장애인이동권 문제 상황과 발전 방안(方案) / 우리나라 장애인 이동권 문
레포트 > 사회과학계열
2000년 보건사회연구원의 장애인 實態조사에 따르면, 장애인 중 76.8%가 혼자서 외출할 수 있다고 응답하였으며, 이들 중 2 3정도의 장애인이 집밖 활동을 할 때 불편함을 호소하고 있었고, 과반수이상의 장애인이 ‘계단, 승강기의 편의시설 부족(59)’과 ’대중교통수단의 불편함(52.5%)’을 지적하였다. 장애...
우리나라 장애인 이동권 문제의 현재상황 및 발전대안
장애인의 이동권이라 하면 대부분 장애인에게만 적용되는 권리에 대한 법이라고 생각한다. 이러한 불편은 비장애인과 비교해 볼 때, 1년간 총 525시간의 통행시간 손실을 갖게 된다고 발표하였다.
우리나라 장애인 이동권 문제의 현황 및 발전방안 1. 장애인 이동권의 정...
매 5년마다 실시되는 보건복지부의 “장애인 實態조사”에 따르면 인구 천 명당 3.69의 출현율(2004기준)을 보이고 있는 것으로 추정되고, 등록 장애인은 1,568,261명으로 집계되었다(2004. 9월말). 이 중 이동에 크게 불편함을 겪을 것으로 추정되는 1,2,3급 중증장애인의 비율이 전체 등록 장애인의 47.3%에 달하는 74만명 정도인 점을 고려한다면 장애인 이동권 문제를 결코 간과할 수 없다. 하지만 장애인의 이동권이 확대됨으로 인해서 오히려 혜택을 보는 것은 비장애인이다. 따라서 이동권은 단순히 버스를 쉽게 타고 에스컬레이터가 생기는 것만이 아닌 균등한 기회이며, 사회참여를 가능케 하는 것 모두를 말하는 것이다. 따라서 장애인할당제를 적용하여 사회적 참여를 아무리 늘린다 하더라도 결국 그들의 이동권이 확보되지 않는다면 무용지물이 되는 것이기 때문에 이동권은 매우 중요하다.
